Sabato 15 novembre è stato ufficialmente fondato a Bergamo il Comitato dei pendolari e dei forzati dell’A4.
Il Comitato ha valenza nazionale e internazionale, ha durata illimitata e non ha fini di lucro. I suoi scopi generali fissati nello statuto approvato dall’assemblea sono:

• Di sensibilizzare l’opinione pubblica sulle problematiche riguardanti la circolazione dell’autostrada A4 e in particolare del tratto Brescia-Bergamo-Milano.
• Di farsi promotore nei confronti di aziende, istituzioni, e delle società di gestione dei tratti autostradali per lo studio, la ricerca e la realizzazione di qualsiasi soluzione possa migliorare la circolazione e le condizioni del traffico nel tratto autostradale precedentemente elencato, oltre che di migliorare le condizioni delle persone che per fini personali, turistici o lavorativi si trovino a percorrere con qualsiasi mezzo di locomozione il tratto autostradale di cui sopra.
• Di ricercare, studiare ed eventualmente realizzare forme di assistenza, anche legale, in favore dei propri iscritti.
• Di studiare e realizzare iniziative di promozione delle attività del Comitato stesso attraverso qualsiasi mezzo di comunicazione.

Il presidente: Mauro Miles

I membri del consiglio direttivo: Mario Spagnolo, Giorgio Miari, Cesare Liguori, Stefano Zanelli.

Autostrada Gratis

L’assemblea ha anche discusso le prime iniziative concrete da mettere a punto per affrontare la questione A4. Da anni il tratto autostradale Bergamo-Milano è oggetto di proposte per il miglioramento della circolazione come ad esempio la realizzazione della quarta corsia. E da anni si studiano possibili soluzioni alternative per dirottare parte del traffico su altre infrastrutture viarie come ad esempio la direttissima Brescia-Bergamo-Milano. Tuttavia la realtà è unica e inesorabile: nulla è cambiato, nulla è stato fatto. Ogni giorno il traffico è in tilt e sempre più spesso si registrano incidenti che, in alcuni casi, assumono proporzioni drammatiche.
Il comitato - pur considerando primari tutti gli obiettivi che possano risolvere nei tempi più brevi il “Problema A4” – intende promuovere anche una proposta che non nasconde il suo carattere provocatorio e che dovrebbe trovare immediata attuazione: le istituzioni (Regione Lombardia) e la Società autostrade si devono accordare per rendere gratuita la percorrenza del tratto Bergamo-Milano dell’A4 nelle fasce d’orario più critiche come le prime ore della mattinata e quelle del tardo pomeriggio. Di certo non si tratta di una soluzione che migliora le condizioni del traffico, ma che almeno risponde a una primo grande affronto che i pendolari dell’A4 vivono quotidianamente. Migliaia di veicoli che pagano per un servizio che non viene mai garantito. Migliaia di veicoli costretti a percorrere l’A4 per mancanza di una viabilità alternativa e che corrispondono il costo di un biglietto per un tragitto autostradale in cui la rapida percorrenza (prerogativa primaria di un’autostrada) non viene mai garantita. Visto che le istituzioni e la Società autostradale non sono riuscite in tutti questi anni a trovare un rimedio efficace, crediamo sia doveroso che il costo di questo quotidiano disagio sia corrisposto da chi avrebbe dovuto attivarsi per affrontare definitivamente il problema.

Sconti sul Telepass

Inoltre, il Comitato si farà promotore nei confronti della Società autostrade per ottenere sconti percentuali a favore dei propri iscritti che usano il Telepass. Una sorta di riduzione-abbonamento, come già avviene su autobus, treni, metropolitane, compagnie aeree, per i gli utenti non occasionali.

Partnership con il Codacons

Il Codacons si è schierato al fianco del Comitato e ha deciso di offrire consulenza legale gratuita agli iscritti che intendono agire nei confronti della società autostrade. Una partnership che valorizza ancora di più il ruolo del comitato e che amplia l’offerta dei servizi che l’Associazione intende mettere a disposizione dei propri soci.

Sito internet

Sarà presto operativo anche il sito internet del Comitato dove troveranno spazio tutte le iniziative dell’associazione. Il sito servirà anche come punto di collegamento tra gli iscritti oltre che come riferimento per promuovere il proprio operato. Attraverso il sito potranno essere studiate forme di organizzazione di un sistema di Car-pooling tra i pendolari dell’A4: auto collettive per ridurre il numero dei veicoli presenti in autostrada con benefici sul traffico e sull’inquinamento.

Gruppo scientifico

Il Comitato sta costituendo anche un’equipe scientifica formata da ingegneri e tecnici che intendono studiare e proporre soluzioni al problema della viabilità autostradale.

Campagna adesioni

Già oltre 150 persone delle province di Bergamo, Brescia, Milano, Novara, Vicenza hanno scelto di aderire al Comitato. Ma abbiamo bisogno di un numero sempre maggiore di adesioni affinché la nostra azione nei confronti delle istituzioni e della Società autostrade abbia un grande peso e la nostra voce non venga inascoltata. Tutti quelli che vivono quotidianamente la realtà dell’A4 sono invitati ad aderire a questa iniziativa. Tutti insieme per fare sentire la nostra voce.